Как пользоваться реечным домкратом (хай-джеком)

TrailTrak by Hi-Lift

Roll Cage Track Mounting System for 2018+ Jeep Wrangler JLU

HM900-wide-panorama.jpg

Hi-Lift Hood Mount – New and Improved!

Fits Jeep Gladiator and Wrangler Models 2013-Present

HMLBRK-WIDE.jpg

Hi-Lift Hood Mount Light Bracket

Add cube-style LED lights to your Hood Mount!

Hi-Lift Trail Fest will return in 2020

The Indiana Department of Natural Resources recently announced that it’s closing Redbird State Riding Area temporarily in 2019 to make some major improvements to the facility. We’re very excited to hear about the investment that is being made in Redbird SRA that will include new trails, major trail repair and reroutes, and paved access from…

Read MoreHANDLE-UP-300x244.jpg

Handle Up!

As with any tool, safety is of utmost importance. It’s even more important when it comes to jacks or any lifting tool that is designed to lift a lot of weight. It doesn’t matter whether it’s a mechanical style jack, hydraulic jack, or screw type jack… they’re all potentially dangerous if you’re not fully aware…

Read Morejack-scar3-300x225.jpg

Hi-Lift Jacks bear a mark of quality

If you’ve ever bought a new Hi-Lift® Jack, you’ve probably noticed “rub marks” on the front of the upright steel standard bar. These rubs or scrapes aren’t manufacturing mistakes or finish defects. In fact, we refer to them as “Testing Scars”, and these scars are a purposeful part of our manufacturing and testing process. Prior…

Read More

Hi-Lift® TRAIL FEST 2018

Hi-Lift® Trail Day is now Hi-Lift® Trail Fest Presented by Community Chrysler, Dodge, Jeep, RAM of Bloomington and Meyer Distributing! Join us on Saturday, August 18th at Redbird SRA and Redbird Station in Dugger, Indiana for a day of food, fun, giveaways, and wheeling! We’ll be changing up the Trail Day format a bit to…

Read More

Paramedics in Mexico save lives with First Responder Jacks

This story comes to us from our friend and rescue trainer Antonio Alfaro Figueroa in Mexico. According to Antonio, there was a very serious vehicle accident that happened south of the City of Ensenada on February 18th. The fire department was the first unit to arrive, where they found the vehicle overturned and a person…

Read More

New blog series coming soon: Ask Hi-Lift!

Is there anything you ever wanted to know about Hi-Lift® Jacks? Maybe you’ve wondered how certain Hi-Lift® products are used or what the differences are in Hi-Lift® Jack models. Maybe you’re curious to how our products are manufactured, or possibly the history of the Hi-Lift® Jack. Now’s your chance to ask! You ask your question…

Read More

Hi-Lift receives Best New Product Award from ORBA

From the Off-Road Business Association, Inc. (ORBA): ORBA is pleased to announce this year’s Best New Product Award to the Hi-Lift® Jack Company. The Hi-Lift® Jack Company introduced the Roll Cage Mount for Jeep Wrangler JK this season and had their new product showcased at the SEMA Show earlier this month. The Hi-Lift® Jack can…

Read More

Hi-Lift How-To: Repairing a Hi-Lift Jack On The Trail [VIDEO]

Austin Harrah, CEO of Hi-Lift Jack Company, demonstrates how to replace the key components for servicing and maintaining your Hi-Lift Jack that come in the Hi-Lift FIX-IT-KIT repair kit. The Hi-Lift Jack is one of the most important and versatile tools you can carry with you, and it’s imperative that it work when you need…

Read More

Using First Responder Jack by Hi-Lift for Rapid Entry on Overhead Doors

By Edward Monahan Original article posted in Fire Apparatus Magazine on 7/10/2017 Many districts across the country have overhead steel roll-up doors in their first due, usually at warehouses or auto repair shops. These doors are easily identifiable by their interlocking galvanized horizontal steel flat slats that ride heavy-gauge steel channel guides on both sides.…

Read More

Offroad enthusiasts recover truck from cliff’s edge with quick thinking and Hi-Lift Jacks

This story comes to us from Dan Griffin, owner of 2Xplore out of Vancouver, WA. A normal day on the trail turned into a nightmare when a vehicle from the group began to slide off of the trail towards a 200 foot drop into a river. Thanks to some ingenuity and a couple Hi-Lift Jacks,…

Read More

Get Social

@thatdamfool79 has given us this picture and storyP.J. Harrah Signature Edition Jacks – Available NoA dirty Jeep is a happy Jeep. …sporting a 48” Happy Holidays! pic: @bradschristian #hiliftjackInstagram was full of great looking Hi-Lift Jack m

Newsletter Sign-Up

Receive the latest updates about products and events from the Hi-Lift Jack Company.

Название от английского хай — высоко, джек – домкрат. Такой домкрат – непременный атрибут любого автомобиля, на котором предполагается ездить в бездорожье, причем в такое, где вы будете застревать. При работе хайжджеком амплитуду перемещения ручки следует ограничить моментом перещелкивания шпонок. Поднимая машину следите за тем, чтобы рейку домкрата не перекашивало.  Конструкция реечного домкрата проста вне зависимости от модели или марки производителя: опорный башмак, дырчатая рейка (в длине которой состоит основное различие моделей), подъемный механизм, передвигающийся по рейке, и рукоятка рычага, управляющая его движением.pics.13.jpg

Аксессуры хайджека (реечного домкрата)

Опора для хайджека (реечного домкрата)

Если грунт вязкий, топкий или сыпучий, то для «башмака» нужна твердая опора. Для этого можно использовать любую крепкую и широкую доску. А можно приобрести специальную пластиковую платформу.

Приспособление для поднятия машины хайджеком (реечным домкратом) за колесо

В своем классическом виде хайджек подходит только для внедорожников с металлическим бампером или рамной конструкцией, а никак не с пластиковым обвесом, и поднимать автомобиль можно только за передний или за задний бампер. Но можно приобрести приспособления для поднятия машины и с пластиковым обвесом реечным домкратом с размером колес более 25 дюймов или установленным лифт-комплектом. Это приспособление позволяет поднимать автомобиль непосредственно за колесо, что значительно сокращает высоту «хода» хайджека, необходимую для отрыва колеса от грунта. 

Приспособление для поднятия машины хайджеком (реечным домкратом) за фаркоп

Для поднятия автомобилей с пластивовым обвесом сзади есть приспособление, которое  позволяет поднимать автомобиль зацепившись за фаркоп.

Приспособление для крепления хайджека (реечного домкрата) снаружи автомобиля

Не всегда есть возможность возить реечный домкрат (особенно длинный) внутри автомобиля. Поэтому его приходится крепить снаружи: на багажнике или на запаске.

Крепеж хайджека (реечного домкрата) на запаску
Крепление хайджека (реечного домкрата) на трубу бампера

Держать ручки хайждека (реечного домкрата)

Для удобства транспортировка реечного домкрата можно использовать держатель ручки.

Какой хайджек (реечный домкрат) выбрать

При покупке сразу стоит определится с несколькими вещами – с производителем и с размерами. Производителей хайджеков очень много. Если хотите качество и надежность, бренд – то берите оригинальные домкраты от американской компании Hi-Lift. Все более менее заядлые джипперы используют «джеки» именно этой марки. Хоть чаще всего берут реечный домкрат с длиной 120 см, но 120 см бывает иногда недостаточно, в ситуациях с жидкой грязью, когда хайджек уходит вглубь этой грязи. Поэтому надо брать длиной от 150 см… Но его возить не удобно. Имейте в виду – если возьмете недорогой, не оригинальный американский, а, например, китайский, то он будет у вас гнуться. И вполне может загнуться…. хотя и настоящие американские гнутся, если взять через чур длинный.

Если вы в колее

При вызволении из колеи стоит четко запомнить: в отличие от традиционного домкрата, хай-джек не сможет стабильно удержать ваш автомобиль в поднятом состоянии. Поэтому необходимо максимально стабилизировать машину: можно подложить под опорные колеса камни или бревна, поставить КПП на скорость, задействовать «ручник».

Хайджек (реечный домкрат) как лебедка

Реечный домкрат можно использовать в качестве механической лебедки. Для этого покупайте такие реечные домркаты, где есть крючок или петля. Для этого понадобится комплект дополнительных аксессуаров, включающий в себя шакл, корозащитную стропу и «ухо» для крепления цепи (в наборе) к «клюву» хай-джека. Их можно купить как по отдельности, так и одним набором. Цепь берите с крупными звеньями, чтобы крюк влазил. Цепь должна быть длиной 5-8 метров. Способ механического «винчевания» хотя и не быстрый, но эффективный, а нужны для него всего лишь, собственно, опора-якорь, за который можно залебедиться, и крепкая буксирная проушина автомобиля. Цепь или трос закрепляются с одной стороны между автомобилем и клювом хай-джека, а с другой стороны – между «якорем» и верхушкой рейки, при помощи шакла. При установке рычажка рукоятки в положение «подъем» и начале работы, подъемный механизм движется по рейке и тем самым подтягивает автомобиль к «якорю». Когда привод дошел до упора, автомобиль необходимо стабилизировать, затем отстегнуть и заново прикрепить максимально выдвинутый хай-джек.

Уход за хайджеком (реечным домкратом) 

  • Хайджек не требует сложного ухода: его лишь нужно эпизодически очищать от загрязнений и смазывать маслом, или же опрыскивать WD-40.
  • Для плавного ходя подъемного механизма стоит следить за состоянием рейки и отсутствием на ней грязи и повреждений. 
  • Для элементарной защиты от внешних воздействий его стоит хранить и транспортировать в чехле.

Техника безопасности при работе хайджеком (реечным домкратом) 

  • НИКОГДА не держите конечности и голову на пути хода рукоятки хайджека (реечного домкрата), т.к. хайжджек может сорваться и тогда ручка начнет движение с огромной скоростью. Бывали случаи, людям вышибало зубы, ломало челюсти.
  • При работе с хай-джеком надо следить за тем, чтобы его рукоять всегда оставалась в верхнем положении, а рычаг переключателя в положении «подъем». Держать рукоять домкрата надо крепко и желательно двумя руками.
  • Если так случится, что рукоятка домкрата вырвется и начнет обратный ход вдоль по рейке, то ни в коем случае не надо пытаться ее поймать или остановить. Пусть автомобиль опустится на землю, ничего страшного не произойдет, зато убережет от серьезных травм нанесенных работающей рукоятью.
  • Каждый реечный домкрат имеет свой запас прочности, который как правило обозначен в его техническом паспорте, поэтому не следует использовать различные самодельные удлинители рукояти и пытаться поднимать значительно больший вес, чем тот, на который этот домкрат рассчитан.
  • Когда машина поднята на требуемую высоту, зафиксируйте ручку хайжека в сложенном положении и слегка покачайте машину дабы убедиться что она не собирается падать с домкрата.
  • При работе с автомобилем поднятым на хайджеке помните, что нельзя находиться сбоку от домкрата потому как при падении он пойдет именно вбок, и не дай Боже вам в этот момент оказаться на его пути.

Домкрат хай-джек (также хайджек) — придуманный в основном для условий бездорожья тип реечного домкрата. Это профессиональное устройство высокой грузоподъемности, пользоваться которым относительно просто и удобно. Изначально реечный домкрат хай-джек назывался Hi Lift, и только через время пришло нынешнее название.

Домкраты хай-джек

Первый реечный подъемник такого типа был изобретен еще в начале 20 века. Создателем его считается изобретатель Филипп Джон Харра. Он проживал в Соединенных Штатах Америки и обладал собственной мастерской. Как раз в то время начался расцвет эры автомобилей, поэтому он трудился именно над специальными устройствами для данного вида транспорта.

В 1905 году он создал первый домкрат, который работал при помощи рейки и назвал его Automatic Combination Tool. Однако среди простого народа первый домкрат High Jack приобрел название «домкрат овцевода». Связано оно было с тем, что овцеводы в то время с собой постоянно носили деревянные изгороди. Им просто необходимо было иметь с собой домкрат. В различное время внешний вид приспособления часто менялся, однако принцип работы при помощи рейки оставался неизменным.

Внешний вид приспособления

Через определенное время название устройства сменилось на Hi Lift, а потом получило нынешнее — домкрат Hijack.

Важно!  В наше время подобные устройства выпускаются множеством различных производителей.

Домкрат получил особенно большое распространение среди любителей внедорожной езды. Благодаря простоте конструкции и легкости в использовании в грязи Hijack вытеснил все остальные типы устройств. Помимо этого, он обладает большой функциональностью, при необходимости может заменить собой тиски, различные станки и типы молотков.

Официальным производителем является компания Hi-Lift Co, Ltd. Она была основана еще в 1895 году. Это основная компания, которая обладает всеми правами и лицензиями на оригинальный хайджек. Есть множество других компаний, которые создают подобную продукцию, но чаще всего это подделки из стран Азии, в основном из Китая.

Оригинальное устройство от фирмы Hi-Lift

Официальные домкраты от Hi-Lift Co, Ltd обладают максимальной прочностью, минимальным количеством пластиковых деталей в виде наконечников и ручек. Созданы для толкания, вытягивания с помощью ручной лебедки, подъема и производства давления.

Модели от производителя отличаются легким весом и удобством использования.

Уровни нагрузки, которые способен выдерживать хай-джек домкрат:

  • номинальная нагрузка равна 4 660 lbs, или 2114 кг;
  • предельная нагрузка равна 7000 lbs, или 3175 кг.

Компанией производится большое количество аксессуаров и креплений для приспособления, при помощи которых его удобнее перемещать, перевозить и устанавливать.

Основные характеристики

Существует несколько типов домкратов Hi-Jack. Они могут отличаться размерами, высотой, ходом рейки и возможностью поднимать различный вес.

Конструкция домкрата:

  • дырчатая линейка;
  • механизм поднимания, двигающийся в направлениях вверх и вниз;
  • рукоять;
  • башмак, выступающий в виде опоры;
  • рейка, отливается из прочной стали.

Существуют модели различных цветов. Например, рейки черного цвета маркируются цифрой 4 и изготовлены при помощи штамповки. Красные модели маркируются цифрой 5 и отливаются из чугуна. Наиболее прочный и эффективный именно чугунный домкрат, то есть красного цвета.

На заметку! Среди специальных устройств компанией производятся платформы из пластика, при помощи которых домкрат можно использовать в песке, грязи и других видах грунта.

Самые популярные модели предназначены для подъема около трех тонн веса. Они обладают следующими характеристиками:

  • Грузоподъемность — 3 тонны.
  • Ход рейки — 700-1350 миллиметров, в зависимости от выбранной модели.
  • Высота подхвата — 155 миллиметров.
  • Высота подхвата снизу — 155 миллиметров.
  • Вес — 13,3-16,9 килограммов, зависит от длины хода рейки.

Как выбрать качественный инструмент и на что обращать внимание при покупке

Для того чтобы правильно выбрать хороший и качественный Hi-Jack домкрат, необходимо знать перечень существующих моделей и основные характеристики.

Обратите внимание!   Важно брать домкрат с расчетом того, чтобы он подходил под конкретный автомобиль.

Начать выбор необходимо с того, что в машине для хай-джека должны быть упорные силовые точки, за которые машину можно будет поднять таким домкратом. Если этих точек нет, то хай-джек в данном случае окажется совершенно бесполезен.

Если точки есть и автомобиль подходит для использования, то выбирать необходимо модель с подходящей рабочей длиной. Для этого можно взять хай-джек у кого-то на время и испытать. Машину необходимо поставить на ровную площадку, а сзади установить домкрат. Начать поднимать за силовую подножку автомобиль до такой степени, пока заднее колесо не оторвется от поверхности. В данном случае на силовой планке устройства должен остаться запас хода около 25 сантиметров. Минимально допустимое значение — 15 миллиметров. Однако если подъемный механизм при этом достиг верха планки, то такой размер домкрата не подходит для полноценной работы с этим автомобилем.

Еще важно учитывать размер колес. Если при выполнении операции были установлены стандартные колеса, но в скором времени, например, летом, будет необходимость установки колес большего размера, то необходимо учитывать этот фактор. Хай-джек популярен среди любителей бездорожья, а там приходится часто менять колеса в зависимости от различных факторов.

Хай-джек с силовой планкой красного цвета из чугуна

Рекомендуется выбирать хай-джек с красной планкой. Он наиболее прочен, поскольку планка выполнена из чугуна. Если выбор пал на более дешевый вариант с черной планкой, то важно учитывать, что его способности будут немного ниже.

Возможные поломки и их устранение

Оригинальный хай-джек считается очень надежным устройством и крайне редко ломается. Наиболее часто случаются силовые поломки от плохого закрепления или повышенного веса. В таком случае необходимо менять рейку или другую сломанную часть.

Рекомендуется использовать только оригинальные запасные части. Можно приобрести более дешевые китайские аналоги, но прослужат они крайне мало.

Домкрат Hi-Jack является очень популярным инструментом среди любителей внедорожников. Благодаря качеству и надежности является обязательным аксессуаром для всех, кто регулярно делает офф-роуд вылазки.

1514988655110473799.jpg

Вот в этом посту https://pikabu.ru/story/poekhali_za_gribami_a_nashli_sledyi_… зашел разговор о хай джеке. Многие интересовались что это такое. Решил написать небольшой пост об этом устройстве.

Я сам лично являюсь любителем бездорожья и внедорожников. 🙂 Когда то я узнал об устройстве о котором напишу ниже и это стало моей небольшой мечтой. Мечта осуществилась внезапно. Мой штурман подарил мне его на день рождения. С тех пор этот домкрат выручал меня много раз. Не только на бездорожье.

Название В«хай-джекВ», плотно укоренившееся за данным элементом внедорожного снаряжения автомобиля, есть не что иное, как усеченная транскрипция названия оригинального изделия HiLiftJack. При простоте конструкции способов применения в офф-роуде у него более чем достаточно. А одно из основных достоинств этого устройства в том, что оно вообще не требует никакого ухода.

Если говорить об оригинальном hi-jack то это очень качественное и довольно не дешевое устройство (относительно других производителей)

Рейки у всех домкратов этой марки изготавливают литьем из специальной стали, а детали привода, опоры и В«ухоВ» делают из штампованной стали или отливают из чугуна в зависимости от модели.

Принцип работы с хайджеком

Подставляя домкрат под силовой бампер или порог, следует В«пяткуВ» джека задвинуть чуть глубже, чтобы домкрат оказался немного наклонен наружу машины.

Когда хай-джек установлен, переводим переключатель режимов (единственный переключатель на изделии, расположенный слева от реечного механизма) в верхнее положение до щелчка (это может потребовать некоторых усилий), беремся за ручку и тянем за нее вверх, до тех пор пока опорная площадка механизма не упрется в автомобиль, после чего начинаем собственно процесс подъема.

Для этого встаем слева от домкрата и правой рукой беремся за конец ручки сверху, а левой держим рейку, обхватив ее снаружи, при этом большой палец прижат к рейке сбоку.

ПАЛЬЦЫ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОЛЖНЫ ЗАХОДИТЬ НА СТОРОНУ РЕЙКИ, ОБРАЩЕННУЮ К РУЧКЕ, А ГОЛОВА НЕ ДОЛЖНА НАХОДИТЬСЯ В ПРОСТРАНСТВЕ МЕЖДУ РЕЙКОЙ И РУЧКОЙ.

В противном случае вы имеете В«мореВ» шансов заработать сотрясение мозга, сопровождающееся переломом большого пальца.

Теперь процедура вторая — опускание автомобиля. Вы думаете, самым сложным было поднять? Ан, нет. Самое сложное и травмоопасное действие при работе с хай-джеком — это опускание автомобиля. Освобождаем ручку из фиксатора и опускаем вниз правой рукой, левой же перещелкиваем переключатель режимов в нижнее положение, сделать это весьма непросто, и если не получается сразу, то слегка стукните по нему. Теперь поднимите ручку вверх и опускайте вниз, вниз она пойдет очень легко, но пусть вас это не расслабляет — будьте начеку и крепко держите ее рукой, как только верхняя шпонка механизма выйдет из рейки на вашу руку, придет все то усилие, которое потребовалось вам для последнего нажатия, когда вы поднимали автомобиль. По мере того как вы будете поднимать ручку вверх, нагрузка станет ослабевать и примерно к половине хода ручки исчезнет полностью.

ВНИМАНИЕ! НИКОГДА НЕ ОТПУСКАЙТЕ РУЧКУ В НИЖНЕМ ПОЛОЖЕНИИ, А ДЕЛАЙТЕ ЭТО, ТОЛЬКО ВЕРНУВ ЕЕ К РЕЙКЕ.

Это примерная краткая инструкция. Остальное можно прочитать будет по ссылке ниже.

У меня моих личных фото с применением домкрата немного. Вот например это мы ездили на марьин утес по короткой дороге, покушать шашлыка 🙂

1514987973158215468.jpg

подняли машину натолкали дров. Потом поднимали машину так же спереди. Утопили 4 доски прежде чем джек начал боле менее поднимать машину. Вот фото после того как машину вытащили. Джек смогли выдернуть только тросом машиной.

1514988107196414135.jpg

А вот например что бывает с китайским домкратом

151498878818943130.jpg

Применений для этого устройства можно придумать много…. НО есть одно НО большое такое НО. Чуть выше было написано про технику безопасности… Вот видио в котором рассказывается о домкрате. Ну и демонстрация в действии. И есть момент где Показано почему это опасное устройство. По секрету скажу он может вам как минимум выбить зубы. Как максимум… Ну например разнести черепушку 🙂

Всем спасибо :)) Запятых нету. не завезли.

Вот моя жена радуется что машину все таки вытащили :))

151498901713013442.jpg

Источник некоторых абзацев http://kot-club.ru/wp/?page_id=731

10Используемые источники:

  • https://hi-lift.com/
  • https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2018/11/hajdzhek-reechnyj-domkrat.html
  • https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-haj-dzek.html
  • https://pikabu.ru/story/khaydzhek_i_s_chem_ego_edyat__5606636

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *